4月7日，路桥集团二公司黎霍高速LJ5分部丁家湾1号隧道全线首家双幅顺利贯通，为全线建成通车打下坚实基础，提供经验借鉴。

丁家湾1号隧道位于山西省太岳山东侧余脉之中，为山岭石质隧道，设计为左右分离式隧道，洞门形式为进口直削式，出口端墙式，左洞全长956米，右洞全长1013米，围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，洞体最大埋深104.8米，按台阶法、全断面法组织施工，是黎霍高速的重点控制性工程之一。

自2020年9月开工建设以来，项目部针对隧道地质条件复杂、安全风险较高、施工难度较大等特点，科学谋划、精心组织，不断优化施工方案，加大施工投入，落实施工工序标准化管理，推行智慧信息化管控，充分发挥党员先锋模范作用，以“高标准、严要求、零容忍”的态度，在保障安全质量前提下跑出施工加速度。

为满足隧道施工需要，按照集团公司“机械化换人、自动化减人”理念，该隧道引进了全电脑三臂凿岩台车、液压两臂凿岩台车、湿喷机械台车、多功能拱架安装台车、自动式液压仰拱栈桥等隧道智能化成套专业机械设备，重点攻关隧道施工技术难题，有效提升施工效率，降低施工安全风险，切实推进“机械化+智能化”施工工程变革。同时，在施工中结合BIM技术、超前地质预报、监控量测数据等信息化手段，及时调整围岩级别和衬砌类型，实现隧道动态优化设计，确保安全顺利贯通。该隧道还成功举办了山西路桥集团隧道智能化成套装备施工作业观摩暨工艺标准化管理信息化推进会，多次作为省内重点项目接受上级单位组织的观摩学习交流，隧道智能化管理先进经验得到业内专家领导的一致好评，在全省公路建设领域起到了创新和示范引领作用。

丁家湾1号隧道双幅顺利贯通，极大鼓舞了全体参建人员的奋斗士气。项目部将以此为契机，继续发扬“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”的路桥铁军精神，进一步科学谋划、合理调配、保证安全、提升质量，加速推进剩余项目进度，为全方位推动集团高质量发展贡献力量。文/秦瑞锴

供稿：路桥集团