6月19日凌晨2点，随着最后一个中跨合龙段的顺利浇筑，国道209吕梁改线工程东川河大桥连续刚构顺利合龙。

东川河大桥全长992米，上部结构采用先简支后连续预应力混凝土T梁+预应力混凝土连续刚构，其中18#至21#墩混凝土连续刚构段采用挂篮悬浇施工工艺，并横跨青银高速及307国道，现场施工难度大，安全防护要求高，是吕梁国道改线工程中全线的重点控制性工程和重点难点项目。

东川河大桥开工建设以来，路桥集团统筹安排、周密部署，组织进行了专项安全技术培训，紧盯每道施工工序，全程监控施工质量，严格按照施工方案标准精细施工，顺利完成了大桥连续刚构合龙。

一桥跨沟壑，天堑变通途。东川河大桥的顺利合龙，标志着吕梁国道改线工程建设取得重要性成果，为加快吕梁国道改线工程全面通车具有重要意义。

供稿：集团公司建设管理部