大同北公司

大同北公司积极创新工作思路，多措并举，精准稽核，不断提升现场打逃和日常稽查能力，堵漏增收效果显著。一是加强稽查力度，提升打逃能力，通过员工相互交流、站区班组例会等形式，对“稽核逃费”典型案例进行分析交流，寻找对策形成上下统一，内外一致的整体合力。二是针对ETC逃费专项稽查，站区加强每日对ETC出入口车辆进行查询，通过逐一排查车辆信息是否与实际车型相符，加强车道人工干预力度，严格核实车辆信息是否一致，实现车型追逃常态化。三是规范对内部稽查，站区采取加强监控流程管理、规范收费现场管理、特情操作管理、优化窗口服务质量等措施，不断完善对内稽查的工作，形成收费窗口文明服务更加优质化和内业管理更加规范化的良好局面。四是对假冒绿通车稽查，严格要求各班组在查验时坚持“一上报、二查验、三登记、四免费、五稽核”的工作制度，严格执行“双人查验”和值班站长参与的核查流程，收费站负责人定期检查和不定期抽查“绿色通道”车辆信息、图片、录像，逐一进行审核，通过站例会交流打假经验，总结假冒绿通车的逃费方式，提高收费人员辨别能力。

朔州公司

朔州公司严把三关，全面加大逃漏费打击力度，实现通行费“颗粒归仓”。严谨工作态度，严把“流程关”。每日对入口丢轴和发卡差错进行核查，发现问题及时反馈；加强牵引三型改货六管控力度，避免因人为造成车型不符而漏费现象；严格查验客车行驶证信息，全面比对“车辆类型”、“核定载人数”等信息，规范客车降档操作，并将各类操作汇总纳入考核成绩，以考核促提升。严管现场秩序，严把“通行关”。加强ETC车道专人值守，查看扣费信息，防止车辆利用ETC逃费；严格执行绿通车辆“双查双验，多点检查”，对绿通车辆照片进行复核，防止出现假冒绿通车辆现象；加强节假日免费车道专人值守，避免部分小型货车利用免费车道故意逃费。严格数据筛查，严把“特情关”。依托AI稽核系统，每日对特情车辆进行后台稽查，对各类异常数据进行全量排查；有针对性地核查“最小费额”“车型修改”“一车多卡”等特情，实施台账式管理，规范收集提交证据，加大稽核工单发起力度，确保逃漏费工单应发尽发，逃漏费车辆应追尽追。（刘国庆）

太原公司

太原公司“三步走”助力“百日清零”稽核追逃专项行动取得实效。一是精准施策，认真贯彻落实。结合工作实际，制定并下发《深入开展收费稽核百日清零行动实施方案》。成立专项行动小组，自上而下分步解析行动实施方案，按照“一站一策”，设立专项追逃奖励机制，激发员工打逃责任心。充分利用现有资源，开展多方位、多途径、多手段宣传行动。二是强化培训，保障有效推进。多次对稽核人员开展学习培训，利用集中学、分散学、实地操作相结合的方式，牢固掌握业务知识，提升业务能力。针对实际工作中遇到的案例、困难、疑惑等开展广泛交流和讨论，将好的方法融入现场管理，融入实际问题处理，提升打逃经验及沟通技巧。三是多措并举，实施全覆盖清零。为确保“百日清零”专项行动达到预期效果，各收费站对黑名单车辆进行逐一电话告知，实施“一车一策”追缴方案，并建立电话催缴台账，对涉及金额较大或恶意逃避补缴车辆，保留相关证据，为下一步开展司法追缴提供支撑；收费机电部对所有黑名单车辆进行手机短信息推送告知追缴，设置咨询电话，并由专人负责答疑解惑。设置责任考核，对各站阶段性追缴完成情况进行实时跟踪，定时发布追缴情况及排名，对稽核追逃进度较慢的站点及时督促指正。

供稿：大同北公司  朔州公司 太原公司