“前几天从这里上高速还要排长队，经常是车牌识别不了或是称重有问题，还得需要人工处理，特别浪费时间，今天过来发现很顺畅，效率大大提升了！”8月3日，一位从长治来晋城送货的司机经过牛匠收费站时，开心地向收费站工作人员竖起了大拇指。

2020年，由晋城公司申乾工作室自主研发的治超栏杆机投入使用，不仅有效拉开了货车间距，车牌抓拍率提高到了99.33%。然而两年时间过去，随着车流量的不断增大，以及车辆跟车太近、车速过快等问题陆续出现，车牌识别率和车辆轴数识别率纷纷下降，原有治超栏杆机已不能满足现阶段使用需求。

为此，申乾工作室再次展开专项课题攻关，工作人员针对各个收费站不同车流量特点和出现问题情况，制定个性化的改造方案。以周村收费站为例，原有治超栏杆机正常情况下为常落状态，车辆经过时栏杆臂抬起，车辆正常通过。但当后车跟车较近时，栏杆机易识别错误，栏杆臂落下后不再抬起，从而造成拥堵。工作人员根据这一情况，将栏杆机改为常抬状态，车辆经过栏杆机后栏杆臂落下，这样可以有效解决跟车较近的问题，车牌识别率和车辆轴数识别率得到明显提升，在一定程度上降低了人员投入，真正实现了降本增效、创新发展、绿色发展。截至目前，周村、郑庄等8个收费站治超栏杆机已全部完成升级改造，之后将逐步进行推广。

供稿：晋城公司