今年以来，集团公司锚定我省国企改革“32个字”要求，坚持把项目建设放在稳增长、促发展这一重点工作的突出位置，积极推进项目投资建设，全力以赴完成各项目标任务，切实当好稳定经济大盘“压舱石”，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

七月炎夏，晋西故地，正在建设中的隰吉高速，路面沥青摊铺工作有序推进，一片热火朝天的大干景象。106公里的道路上，处处涌动着生机与活力，升腾着希望和梦想。

大山深处，一条新建的高速公路——隰吉高速将隰县、大宁县、吉县的10个乡镇43个行政村连接在一起。它是G59呼和浩特至北海国家高速公路的重要组成部分，也是山西省高速公路网“4纵15横33联”的重要路段，连续四年入选省级重点工程项目。项目北起临汾市隰县，南接吉河、临吉高速，路线全长105.834km，概算投资127.17亿元，设计时速80km/h，预计2022年底建成通车。项目建成后，将进一步完善国家和山西省高速公路网，对于加强省内中南部地区与周边省市的联系，打通沿线经济强劲发展的大动脉具有重要意义。

伴随交通强国建设的滚滚浪潮，隰吉公司全面聚焦“创新、品质、绿色、安全、智慧”关键词，深思高速公路施工建造产业升级之难点，着力构建以新发展理念为指引，纵贯项目全寿命周期、横跨各业务板块的品质工程建设体系，为谱写交通强国建设山西篇章交出了“隰吉答卷”。

对标提升 谋定后动

在项目建设初期，隰吉公司组织各参建单位到广东云茂等省外同类项目对标考察学习，积极探索项目企业化运作新模式、新体系、新举措。围绕新发展理念要求，着眼品质工程建设，精准开展项目策划、持续二次经营挖潜，固废资源化利用、班组建设、厂站三集中建设等一系列高质量发展举措密集落地，项目建设理念和工程整体面貌发生了根本性转变。

隰吉公司树立全寿命周期动态设计理念，将标准化设计、耐久性设计、生态环保设计贯穿于设计工作全过程，从源头保障工程品质。

标准化设计方面

编制印发项目设计标准化手册，统一全线桥梁墩柱、梁板、防撞护栏及隧道二衬结构形式，规范防排水预制构件规格种类，实现桥隧工程标准化建造和预制构件规模化生产。

耐久性设计方面

通过路面上面层改用废胎胶粉复合改性沥青混凝土,桥面铺装防水层采用热熔橡胶沥青同步碎石,桥面现浇C50混凝土铺装中掺入聚丙烯纤维等措施，有效提升工程耐久性。

生态环保设计方面

坚持“路景相融”理念，对全线14座隧道洞口边仰坡进行景观设计，护坡采用六棱块+植草、拱形骨架+植草、框格梁生态防护填充植生袋等工程与生态防护相结合的技术，有效保障边坡稳定、水土流失防治和边坡植被自然恢复，着力打造“一洞一景”“一坡一景”。

统筹有度  凝聚合力

隰吉公司坚持目标导向，践行“服务+管理+协调”的理念，在项目建设过程中，充分发挥施工单位主体力量、监理单位现场监管力量、政府优化环境支持力量、资源协调共享力量、资金杠杆撬动力量、劳动竞赛激励力量，通过严格进度计划动态管控，确保项目建设均衡有序推进。

为消除去年强降雨灾害和疫情形势影响，今年以来，隰吉公司将推动项目建设放在公司发展全局工作的突出位置，抢抓施工黄金季节，集中一切优势资源，调动一切有效力量，按照既定目标千方百计加快工程进度。截至目前，隰吉高速主线路基、隧道全部贯通，路面基层完成设计总量的59%；项目累计完成投资112.21亿元，完成总投资任务的88%。

匠心筑路  品质建造

隰吉公司以班组提升长效化、质量控制标准化、检测手段智能化为主要举措，全力打造“平安百年品质工程”。

依托“产业工人社区”，全面推行“7S”班组标准化建设，实施名师讲堂、技能比武、师徒传帮带等多样化人才培养举措，常态化开展典型经验交流活动，全面促进班组间对标提升，推动造就一批“知识型、技能型、创新型”工匠人才。

持续推行“样板引路，首件先行”的标准化管理手段，引入“智慧云检”和“工序验收”系统，对工程实体施工质量进行分部位、分段落“产品认证”，以局部带动整体，确保全线工程质量“认证合格”。

在工程关键部位、薄弱环节质量控制方面，采用路基压实度瑞雷波无损检测、桥梁预制梁板质量智能化检测、隧道排水系统检测机器人、路面智能物联施工监控等多项智能化检测技术，全面消除常见隐患和质量通病。

同时，结合工程实际，策划开展“混凝土外观”、“路面施工质量”、“亮化工程”等专项提升行动，有效提升工程品质。项目开工以来，在省交通建设中心等上级单位的历次综合监督检查中，工程实体的抽检合格率均达到96%以上，连续3年在全省综合排名第一，并荣获路桥集团质量管理专项考核优秀单位荣誉称号。

作为“施工现场安全防护设施标准化攻关行动”试点单位，隰吉高速以安全生产“五大体系”建设为总要求，以“五化五制”管控措施为抓手，全面推行“互联网+安全”管理模式，构建“人、物、管”为一体的安全生产管理体系。一是投入使用以VR技术为支撑的安全培训中心，创新推行“3+1”培训模式、安全责任赋码，提升全员综合素质；二是大力推广装配式盖系梁操作平台、防撞墙施工平台等新装备，提升项目本质安全水平；三是全面应用智慧用电系统、架桥机智能监测系统、危大工程视频监督系统等新技术，提升安全管理信息化水平，全力打造安全生产“隰吉标准”。

隰吉公司将绿色发展理念融入项目建设，坚持“节约优先、保护优先、自然恢复为主”的方针，全力打造生态脆弱区绿色示范公路。

资源保护

从保护原有生态、节约土地资源方面着手，累计实现圬工边坡生态修复率85%，隧道洞口边坡复绿100%，红线苗木迁移利用2.6万株，建成“三集中”现代化综合厂区6座。

永临结合

驻地建设永临结合，全线12个施工项目驻地，有10个采用租赁形式，解决土地资源和建材资源浪费问题；施工便道永临结合，利用既有道路55.49km，新建便道37.28km可融入地方村镇交通网络。累计减少建筑垃圾6万吨，节约土地资源160余亩。

固废利用

隰吉公司贯彻“就地取材、因材施用、变废为宝”原则，将CFB灰渣、钢渣、隧道洞渣、粉煤灰等固废材料广泛应用于台背、路床、特殊地基处理、低标号混凝土集料和路面施工材料，累计实现五类固废材料应用314万吨，以实际行动守护“绿水青山”，收获“金山银山”。

新能源利用

隰吉公司聚焦能源发展新战略，充分利用当地丰富的太阳能资源，在服务区、隧道等17处设置分布式太阳能光伏发电站，在全线服务区设置电动汽车充电桩48个，全力打造“低碳之路”，在助力可持续发展中彰显国企担当。

技术赋能，创新驱动

将“智慧工地"“工业化建造"和"智能建造"作为项目建设管理的主要抓手，开发建设了基于BIM技术的项目综合信息管理平台，并集成进度日报、智慧云检、工序验收、平安交通、电商直采以及4D-BIM成本管理六大系统，推动信息资源整合。同时，投入使用三重一大决策系统、法务案件管理系统、“路桥行”车辆管理系统、OA协同办公系统等16类信息化系统，全面打造“数字隰吉”。

推广应用“四新”技术50余项——大范围推广应用粉煤灰轻质高强隔声板、公路防撞墙防腐护板等新型材料，充分降低后期运营维护成本；引入智能无人摊铺机、前卡式千斤顶智能张拉设备、支护多臂机械、电缆沟浇筑台车、二衬钢筋绑扎台架等自主创新工艺和先进设备，不断提升施工自动化、机械化水平；引入桥梁墩（柱）液压提升式爬模施工、高墩柱无支架现浇箱梁、小半径匝道梁板架设等先进技术，在保证工程项目建设质量、进度的同时，有效促进技术水平的显著提升。

党建引领  清廉铸魂

隰吉公司以高质量党建引领推动项目高质量建设，探索构建“12356”隰吉公司特色党建体系。坚持党建融入中心工作，谋划开展“党建+”系列活动和1235党建项目化管理，搭建项目党支部与地方党组织交流机制，成功举办“聚焦项目强堡垒，砥砺攻坚争先锋”红色主题劳动竞赛，在全线设置12个“党员责任区”、24支党员先锋队，解决急难险重问题57项。公司纪委立足项目实际，构建“133”廉洁风险防控工作体系，推出全面建设清廉国企六大举措，为项目高质量建设持续注入强劲力量。

历尽天华成此景，人间万事出艰辛。山西交控集团将秉承“务实、担当、融合、创新”的企业核心价值观，高质量、高水平融入山西交通发展的大潮，坚定扛起国有企业政治责任、社会责任，奋力争当交通强省建设的主力军。

供稿：集团公司建设管理部 路桥集团